Плита Ретинакс ФК-24А, ФК-16Л

Наличный расчет, Безналичный расчет
Самовывоз, Доставка курьером, Доставка транспортной компанией
Ретинакс ФК-24А (Ретинакс Б) и ФК-16Л (Ретинакс А), производится согласно ГОСТ 10851-94, в форме пластин (листов) – высокопрочный фрикционный теплостойкий тормозной материал – изготавливается стандартных размеров: \n460х400 мм, \n300х300 мм, \n320х300 мм, \n400х140 мм, \n450х450 мм, \n700х500 мм, \n~ Толщиной от 3 до 70 мм. \n* \nВозможно изготовление пластин из Ретинакса иных размеров: \n90х70 мм, \n130х130 мм, \n170х170 мм, \n230х230 мм, \n320х230 мм, \n400х140 мм, \n400х320 мм, \n400х400 мм, \n420х200 мм, \n450х450 мм, \n500х250 мм, \n500х500 мм, \nно в немалых количествах. \n* \nРетинакс выпускается следующих марок: \n~ ФК-24А (старое, «советское» название – «Ретинакс Б») , \n~ ФК-16Л (старое, «советское» название – «Ретинакс А»), \n~ оба – в соответствие с ГОСТ 10851-94. \nТакже некоторые типоразмеры изготавливаются согласно ТУ. \n* \nНАШЕ ПРЕДПРИЯТИЕ ЯВЛЯЕТСЯ ИЗГОТОВИТЕЛЕМ НАСТОЯЩЕГО РЕТИНАКСА ФК-24А и ФК-16Л, ВЫПУСКАЕМОГО по ГОСТ 10851-94, КАЧЕСТВО которого ПРОВЕРЕНО ДЕСЯТИЛЕТИЯМИ. \n* \nПо данным эксплуатации, наибольшей фрикционной теплостойкостью отличаются материалы Ретинакс А и Ретинакс Б. \nСогласно ГОСТ 10851—94, материал Ретинакс А можно успешно эксплуатировать в тормозах и муфтах при кратковременной поверхностной температуре до 1100° С, а Ретинакс Б — при поверхностной температуре до 700° С. Материалы на смоляной основе типа Ретинакса (неприжженные) при 300—400° С имеют минимум на кривой коэффициента трения. У Ретинакса ФК-16Л рабочий слой, обладающий высокими фрикционно-износными свойствами, образуется при воздействии температур 450— 600° С и выше. Тем не менее, гораздо большее применение и распростанение получил Ретинакс шифр ФК-24А. \n* \nРетинакс является сложносоставной асбосмоляной композицией на основе асбеста, фенолоформальдегидной смолы и других компонентов, изготовленный способом горячего прессования, имеющей высокий коэффициент трения и выдерживающей высокотемпературный нагрев, для изготовления фрикционных изделий узлов трения: фрикционные накладки, авиационное колесо, диск фрикционный привода электродвигателя, вкладыш фрикционный, колодки тормозные для буровых установок (лебедка) для других машин и механизмов , колодки тормозные агрегатов \n* \nИз Ретинакса изготавливают армированные и неармированные фрикционные изделия (тормозные колодки, вкладыши, сектора и другие), которые применяются в узлах трения авиационных колес самолетов, буровых лебедок, автомобилей, прессового оборудования, тормозных муфт, и других машинах и механизмах. \n* \nРетинакс предназначен для работы в тормозных узлах с тяжелым режимом эксплуатации. \n* \nРетинакс - материал с высокими фрикционными свойствами, имеет коэффициент трения (без смазки) 0,32. \nРетинакс обладает высокими фрикционными свойствами, позволяющими значительно повысить тормозной момент, и поэтому обеспечивает торможение при скоростях скольжения до 30 - 40 м/с и температуре на поверхности трения 700 - 1200 °С.

• Похожие объявления
• Другие объявления компании