Смазка MOBILITH SHC PM 220

Опт / Розница
Безналичный расчет
Самовывоз, Доставка транспортной компанией, Доставка автопарком компании
Вес:\n 16кг;\nПроизводитель:\n Mobil;\nВид тары:\n в ведрах;\nНазначение:\n подшипниковые;\nОснова:\n литиевые;\nСостояние:\n консистентные;\nФункция:\n влагостойкие;
Mobilith SHC PM рекомендуется для применения в критически важных подшипниках качения бумагоделательных машин. Она обеспечивает исключительную защиту от коррозии, в том числе вызываемой кислыми водами, что делает её идеальной для применения в мокрой части бумагоделательных машин. \n\nMobilith SHC PM является особо высококачественной смазкой, в которой сочетаются уникальные особенности синтетического базового масла (ПАО) и загустителя на основе литиевого комплекса. Беспарафиновые свойства полиальфоолифинового базового масла обеспечивают прекрасную низкотемпературную прокачиваемость и низкий пусковой и крутящий момент. Высокий индекс вязкости обеспечивает необходимую толщину масляной пленки при высоких температурах. Загуститель на основе литиевого комплекса обеспечивает отличные адгезионные свойства и структурную стабильность. \n\nСпециальные присадки обеспечивают антикоррозионные свойства, защиту от износа и термоокислительную стабильность. Mobilith SHC PM относится к классу 1.5 по NLGI, а базовое масло обладает вязкостью 220 и 460 по ISO соответственно у Mobilith SHC PM 220 и Mobilith SHC PM 460. \n\n\n \n \n \n Mobilgear SHC PM Series\n \n \n 220\n \n \n 460\n \n \n \n \n NLGI Класс\n \n \n 1,5\n \n \n 1,5\n \n \n \n \n Тип загустителя\n \n \n Литиевый комплекс\n \n \n Литиевый комплекс\n \n \n \n \n Цвет\n \n \n Грязно-белый\n \n \n Грязно-белый\n \n \n \n \n Кинематическая вязкость, ASTM D 445\n \n \n \n \n \n \n сСт при 40°C\n \n \n 220\n \n \n 460\n \n \n \n \n Пенетрация перемешанной смазки, 25°C, ASTM D 217, мм/10\n \n \n 305\n \n \n 305\n \n \n \n \n Температура каплепадения, ASTM D 2265, °C\n \n \n 275\n \n \n 275\n \n \n \n \n Пятно износа при испытании в 4-шариковой машине трения, ASTM D 2266, мм\n \n \n 0,5\n \n \n 0,5\n \n \n \n \n Испытание на сваривание в четырехшариковой машине трения, ASTM D 2596, нагрузка при сваривании, кг\n \n \n 250\n \n \n 250\n \n \n \n \n Предельная нагрузка при испытании на машине трения Тимкена, ASTM D 2509, кг (фунты)\n \n \n 29,5 (65)\n \n \n 29,5 (65)\n \n \n \n \n Механическая стабильность, ASTM D 1831, % изменения\n \n \n от -5 до +5\n \n \n от -5 до +5\n \n \n \n \n Тест на вымывание водой, ASTM D 1264\n \n \n 2\n \n \n 3\n \n \n \n \n Защита от ржавления, ASTM D 1743\n \n \n Проходит\n \n \n Проходит\n \n \n \n \n Коррозия на медной пластине, ASTM D 4048\n \n \n 1A\n \n \n 1A\n \n \n \n \n Тест на ржавление EMCOR, ASTM D 6138\n \n \n \n \n \n \n дистиллированная вода\n \n \n 0/0\n \n \n 0/0\n \n \n \n \n кислая вода\n \n \n 0/0\n \n \n 0/0\n \n \n \n \n щелочная вода\n \n \n 0/0\n \n \n 0/0\n \n \n \n \n Отделение масла при хранении, ASTM D 1742, 0.25 фунт/кв.дюйм, 24 ч при 25°C, % потери масс.\n \n \n 3\n \n \n 3\n \n \n \n \n Тест DIN 51825\n \n \n KPHC 1-2N-40\n \n \n KPHC 1-2N-40\n \n \n \n\n\n \n\nMobilith SHC PM может быть смешана с большей частью смазок на минеральном базовом масле, однако для достижения максимального эффекта рекомендуется полная замена. \nСмазка рекомендуется для применения в критически важных подшипниках качения бумагоделательных машин, включая:\n\n\n Мокрые секции.\n Тяжелонагруженные прессовые секции.\n Фетровые и каландерные секции. \n\n\nПреимущества\n\nКлючевым фактором при разработке данного продукта стало общение инженеров с ведущими производителями бумагоделательных машин. Успешная совместная работа и прекрасные качества продукта были подтверждены исследованиями в лабораториях EXXONMOBIL.\n\nДля достижения исключительных термоокислительных свойств, инженерами нашей компании были выбраны синтетические базовые масла для Mobilith SHC PM. Смазка обладает следующими преимуществами:\n\n\n Широкий диапазон рабочих температур: от -40 0С до 180 0С.\n Превосходная защита от износа при высоких нагрузках, малых скоростях и высоких температурах.\n Исключительная структурная стабильность в присутствие воды.\n Низкая летучесть.\n Увеличенные интервалы замены смазки.\n Сниженное потребление энергии.

• Похожие объявления
• Другие объявления компании